Petek, 10. februar 2012 | 12:47

Vnesi dogodek

Za dodajanje dogodkov morate biti registrirani in prijavljeni na spletno stran!

Prijava

Email naslov
Geslo

Registracija

Email naslov
Geslo
Potrdi geslo
Vzdevek

Pozabljeno geslo

Pozabljeno geslo

Novo geslo

Novo geslo (ponovite)

Novice | Gospodarstvo | Južna Primorska

Franca: Je logistični holding vladni novi Teš 6?

Koper, 30. 08. 2010 ob 9:13, Manuel Kalman

Do holdinga so skeptični tudi v Intereuropi in Luki Koper

Olga Franca, ki Vlačičev obisk na Obali šteje kot promocijo vladne ideje o oblikovanju holdinga, ministra sprašuje, kdaj bo Ministrstvo oz. vlada neformalnemu svetovalcu pri sanaciji Slovenskih železnic Hartmutu Mehdornu povedala, da ogromne količine davkoplačevalskega denarja, ki ga predvideva za plasiranje v projekt, preprosto nima? »Ideja slovenskega logističnega holdinga, za katero si še strokovnjaki niti malo niso edini, je v številkah nerazumno potratna«, pravi Franca, ki se hkrati sprašuje, če je to vladni novi »TEŠ 6«.

Po mnenju SLS, katastrofalnega stanja v Slovenskih železnicah ne more skriti nobena holdinška povezava, saj na ta način ne rešujemo jedra problema. Kot so predlagali že ob prvih govoricah o holdingu, je po njihovem mnenju rešitev v delitvi podjetja na infrastrukturni in transportni del, ter temeljito prestrukturiranje slednjega. Podobna zgodba slej kot prej čaka tudi Intereuropo. Luka Koper je podjetje z ogromnim razvojnim potencialom in ključnega pomena za slovensko gospodarstvo. »Naloga države je, da ji še izboljša poslovno okolje v smislu razvoja ostale infrastrukture, ne pa jo še dodatno bremeniti s poslovanjem drugih podjetij, s katerimi bi jo povezovala. Za tesno sodelovanje in iskanje sinergij med slovenskimi logističnih podjetji ni potrebno lastniško povezovanje,« je prepričana Franca, ki dodaja, ta je za takšen projekt nujno potreben absolutni in tvorni konsenz vpetih deležnikov ter širše javnosti

Ker projekt predvideva tudi, da sedež holdinga ne bi bil na Obali, po besedah France vlada s tem ruši še preostanek izčrpanega gospodarstva Obale in spodbuja beg možganov.  »Ne smemo dopustiti, da se v Sloveniji ponovijo žalostne zgodbe, kot je zgodba družbe Prevent,« pravi Franca, ki tudi meni, da bi negativni učinki logističnega holdinga povzročili Obalni regiji podobno težko usodo, kot jo ima ta hip Koroška regija na gospodarsko-socialnem področju. »Vse tri družbe, Luka Koper, Intereuropa in SŽ, zaposlujejo veliko število ljudi, projektu pa nasprotujejo tudi sindikati, zato Vlada RS ne sme postaviti na kocko njihovo usodo in usodo za prihodnji razvoj družb zgolj na snovi nekih pavšalnih in hipotetičnih ocen, še posebej, ker je vlada dejala, da brez soglasja sindikatov projekta ne bo izvajala naprej,« opozarja Franca.

Do holdinga pa so skeptični tudi v Intereuropi. Kot so zapisali v izjavi, glede na finančno stanje in zadolženost vseh treh podjetij, združevanje ni smiselno, dokler se le-ta podjetja ne usposobijo za dobičkonosno poslovanje, ki bo omogočilo servisiranje dolga in kapitalsko ustreznost.

»Intereuropa ne zavrača tesnejšega poslovnega sodelovanja z Luko Koper in Slovenskimi Železnicami, saj to že sedaj uspešno poteka. Možno ga je seveda še nadgraditi, vendar ne na škodo omejevanja konkurenčnosti drugih logistov in prevoznikov.«

Kot pravijo v Intereuropi, predviden koncept združitve ni odgovor na naraščajočo konkurenco in predstavlja nevarnost za učinkovito, fleksibilno in ustvarjalno poslovanje Intereurope in njenih poslovnih enot ter hčerinskih družb, saj predvideva centralizacijo določenih poslovnih funkcij na nivo holdinga, kar lahko ohromi tržno usmerjenost in fleksibilnost zaposlenih ter odzivnost družbe na zahteve trga, ki je za špeditersko dejavnost zelo pomembna. Ravno tako rešitev ne daje odgovorov na najpomembnejše izzive, s katerimi se sooča Intereuropa.

Intereuropa bo zato nadaljevala svoje aktivnosti v smeri uresničitve sprejetega strateškega, sanacijskega poslovnega programa do leta 2014, ki bo koncernu zagotovil povečanje dobičkonosnosti, zmanjšanje zadolženosti in kapitalsko ustreznost. Prioritetna naloga uprave pa je uresničitev zastavljene strategije in pridobitev strateškega partnerja, ki bo s pomočjo Intereuropine infrastrukture in tržnega položaja videl svoje in naše interese na Balkanu.

»V kolikor pa Vlada Republike Slovenije smatra, da je povezovanje treh družb strateškega pomena za gospodarstvo in njegov nadaljnji razvoj v RS, smo pri nadaljnjih poglobljenih analizah projekta pripravljeni tvorno sodelovati.«

Vaš vzdevek
Komentar

Obiskovalce strani spodbujamo k razpravi, vendar jih hkrati obveščamo, da so komentarji moderirani. Neprimerni, žaljivi in taki, ki vsebujejo sovražni govor bodo odstranjeni.

V izogib zlorabam uporabniškega imena priporočamo, da komentirate prijavljeni. V kolikor nimate uporabniškega imena še nimate, se registrirajte.

Izpostavljamo

Anketa

Menite, da bo z novo Janševo vlado prišlo tudi do veliko kadrovskih zamenjav na vodilnih položajih?

Vreme

1°C
jasno
veter: 4 m/s
Ponedeljek
-3°C / 3°C
Torek
-5°C / 4°C
Sreda
-6°C / 4°C

Facebook

ping
Primorska.info, medijske storitve, d.o.o. Dolinska cesta 1h, 6000 Koper | ISSN 1855-3931 | Copyright © 2011. Primorskainfo. Vse pravice pridržane. design&code: dojo.si | 28.si