Kljub veliki gospodarski krizi so imeli v Pipistrelu lani 50 odstotno rast proizvodnje glede na leto 2008. "Ta trend bi lahko nadaljevali tudi letos, če se ne bi dogajalo to, kar se," je za STA povedal Boscarol.

Pridobitev certifikata za prodajo na ameriškem trgu je po Boscarolovih besedah vsak dan bolj pomembna, saj vse več držav po svetu povzema ameriške standarde. Boscarol je povedal, da se jim je tako v začetku leta zaprlo kitajsko in indijsko tržišče, z ameriškimi standardi pa se bo kmalu zaščitilo tudi južnoameriško tržišče.

"Tako se bojim, da bomo v kratkem prodajali naša letala lahko le v Evropi in namesto širitve bomo lahko le krčili proizvodnjo," je še dejal direktor in lastnik Pipistrela.

Rešitev tega problema sicer ni v rokah ajdovskega podjetnika, pač pa slovenske vlade oz. ministrstva za promet. Na direktoratu za letalstvo bi morali po Boscarolovem mnenju zaposliti nekaj ljudi, ki bi pripravili vse potrebno, da bi Slovenija zadostila vsem pogojem. Temu bi se izognili le, če bi se preselili v tujino, česar pa si v Pipistrelu ne želijo.

Jeseni bodo v ajdovski družbi Pipistrel začeli priprave na Nasino tekmovanje prihodnje leto v ZDA. "Lansko in letošnje leto tekmovanja ni bilo, saj smo na prvih dveh smo zmagali mi, nakar se je Nasa odločila, da bo dala več časa ameriški letalski industriji, da bi lahko premagala tekmovalce iz neke neznane države in neznanega podjetja. Seveda pa se mi ne bomo pustili tako gladko premagati," je zagotovil Boscarol.

Vendar pa bo treba za Nasino tekmovanje razviti letalo, ki bo z eno galono (3,7 litra) goriva preletelo sto milj (približno 160 kilometrov) s hitrostjo 100 milj na uro in bo lahko letelo neprekinjeno najmanj dve uri. Takega letala v tem trenutku na svetu še ni. "V Pipistrelu imamo zamisel, kako bi rešili ta problem, in menim, da je to izvedljivo," je še dejal Boscarol.

Pred časom je Boscarol dejal, da želi malce razpršiti poslovno tveganje v prihodnosti in ne želi biti več odvisen samo od letalstva. Zato so v zadnjem času začeli z nekaterimi novimi razvojnimi projekti, kot je na primer razvoj aplikacije sončnih celic na neravni površini ali razvoj hibridnega sistema za pogon letala ali drugih vozil oz. sistema pogona na vodik ali gorilne celice. Izdelovati pa bodo začeli tudi tekmovalne bobe. (sta,mk)