Nevarno odstranjevanje salonitk na Iskri v Šempetru?

Delavci opozarjajo na azbestni prah, tovarna pa zagotavlja, da so meritve pokazale, da je odstranjevanje varno

V  šempetrski Iskri Avtoelektriki so konec prejšnjega meseca začeli s sanacijo kritine, poškodovane v neurju s točo. Kot trdijo v obvestilu na spletni strani tovarne, “je za varno odstranitev poskrbljeno v celoti”. Posebno pozornost naj bi posvečali odstranjevanju stare azbestne kritine: “Način odstranjevanja in varnostni ukrepi so predpisani z zakonom. Izbrali smo izvajalca, ki ima okoljevarstveno dovoljenje za odstranjevanje azbestnih kritin z zgradb in bo opravil vsa dela strokovno in varno za zaposlene v Iskri Avtoelektriki, prav tako tudi za lastno osebje, ki mora zaradi neposrednega kontakta s kritino nositi ustrezno varovalno opremo. Kontaminaciji s prostimi azbestnimi vlakni se izogibamo s sprotnim vlaženjem plošč pred demontažo in njihovo pripravo za transport že na strehi, tako da bodo prenesene na vozilo za odvoz na paleti, zavite v polipropilensko folijo in takoj odpeljane na komunalno deponijo v Stari Gori.”
Iz drugih virov pa so nas obvestili, da naj bi menjava salonitk potekala na način, ki je lahko nevaren za zaposlene v tovarni. Pri odstranjevanju azbestne strehe naj ne bi bili zaščiteni niti tisti, ki kritino odstranjujejo, prah pa naj bi iz ostrešja padal v proizvodno halo, kjer so delavci morali delati naprej. Precejšnje količine prahu in večjih delcev naj bi se tako nabrale na začasni zaščiti iz folije, s katero so proizvodne linije po julijskem neurju zaščitili pred dežjem. V Iskri Avtoelektriki dela v halah, kjer so menjali azbestno kritino, niso ustaviti. Pa čeprav je takoj po neurju na Goriškem Ministrstvo za okolje in prostor odsvetovalo gibanje “v bližini področij, kjer je poškodovan azbestcementni material” z opozorilom, da se moramo zavedati, “da azbestnih vlaken ne vidimo s prostim očesom, jih ne vohamo in ne čutimo ob vdihavanju. Pri delu z odpadki, ki vsebujejo azbest, navadna maska vdihanih azbestnih vlaken ne bo zaustavila, potrebna je uporaba posebnih filtrov! Zato je ob odstranjevanju še toliko bolj pomembna pravilna zaščita ljudi in okolja.” V tovarni zatrjujejo, da opozorila o nevarni menjavi azbestne kritine ne držijo in da so tisti, ki jih širijo le “prestrašeni ali pa hočejo tovarni škodovati”: “Glede na skrb zaposlenih o morebitni vsebnosti azbesta v prahu smo se odločili izvesti neodvisno meritev, ki jo je opravil Zavod za varstvo pri delu Ljubljana. Tako je bila dne 7. avgusta 2008 v prisotnosti predstavnika sindikata opravljena meritev koncentracije azbestnih vlaken med odstranjevanjem kritine. Meritve so bile izvedene pri dihalih delavca med pakiranjem azbestno-cementnih odpadkov na strehi in na mestu v notranjosti hale, na kateri je potekala sanacija kritine. Iz poročila sledi, da je koncentracija azbestnih vlaken pri dihalih delavca med pakiranjem kot tudi v zraku proizvodne hale, na kateri je potekala sanacija kritine, v dovoljenih mejah. Rezultati meritev so navedeni v tabeli. Po pravilniku o varovanju delavcev pred tveganji zaradi izpostavljenosti azbestu pri delu se pri delih, kjer je koncentracija azbestnih vlaken med 0,0005 vl/cm3 in 0,015 vl/cm3, lahko opusti uporaba osebne varovalne opreme za zaščito dihal.”

V Iskri Avtoelektriki so na osnovi enkratnih meritev zaključili, da v halah, kjer menjajo salonitke, delavci niso v nevarnosti. Kot smo bili obveščeni, pa delavcev do 20. avgusta z meritvami tudi niso seznanili. Pa čeprav njihovi zaposleni prihajajo z Goriške, kjer za posledicami azbesta trpi ogromno število ljudi.

Izpostavljamo

Anketa

Vreme

17°C

pretežno oblačno
veter: 1 m/s

Petek
17°C / 23°C

Sobota
14°C / 22°C

Nedelja
12°C / 23°C

Današnji dogodki

Facebook