Bo 700 podpisov dovolj?
Šared, 17. 03. 2009 ob 11:19, Jan HrvatinPrispevek ob zaključku peticije proti uporabi ceste Izola-Šared za dovoz materiala na deponijo pod Šaredom
Minuli petek je potekal sestanek ob zaključku peticije, ki jo je sprožila Civilna iniciativa za razvoj Izolskega podeželja. Na slednjem je bila prikazana vsebina same peticije in argumenti, s katerimi so člani civilne iniciative zagovarjali svoja stališča.
Osnovni cilj peticije, katero je podprlo kar 700 podpisnikov, je onemogočiti uporabo stare ceste Izola - Šared za dovoz materiala, ki nastaja iz gradbenih del pri izgradnji tunela Izola-Koper, na deponijo pod Šaredom. V svojem odprtem pismu izolskemu županu dr. Tomislavu Klokočovniku so v šestih točkah argumentirali svoja stališča in jasno prikazali pozicijo, na kateri stojijo kot podpisniki omenjene peticije. Končno tudi pričakujejo, da bo župan z občinsko upravo in občinskim svetom sprejel sklepe, ki bodo onemogočali prevoz gradbenega materiala po "stari" cesti Izola-Šared in istočasno naj prav tako pride do oblikovanja terminskega načrta, ki bo vseboval vse potrebne podatke o nadaljni izgradnji nove slemenske ceste Jagodje-Šared.
"Prepričani smo, da lahko peticijo oz. prepoved vožnje po stari cesti Izola – Korte s pridom in koristno uporabite tudi kot argument pri pogajanjih z DARS-om ter tako veliko lažje poiščete sprejemljivo, predvsem pa za Izolo varno odločitev. To seveda pomeni, da izolsko podeželje ne sme biti oškodovano zaradi dveletne nerazumne in nevarne vožnje težkih tovornjakov po edini povezovalni cesti mesta in podeželja. Občina Izola bo tako privarčevala stroške začetne ureditve nove slemenske ceste Jagodje – Šared, svojim krajanom na podeželju pa končno pokazala, da jim ni vseeno zanje in za kvaliteto njihovega življenja.
V kolikor naša stališča niso dovolj za spremembo vaše, že sprejete odločitve, bomo primorani nadaljevati naše zastavljeno poslanstvo. Izkoristili bomo vsa razpoložljiva sredstva, medije, proteste, revizije gradbenega dovoljenja za deponijo Šared in nenazadnje državljanske nepokorščine.
Argument, ki ga v zadnjem času uporabljate na Občini Izola, češ, če ne bo deponije Šared, ne bo niti nove ceste za podeželje, ne zdrži. Potrpežljivo bomo počakali še nekaj let ter cesto pogojevali pri sprejemanju ZN Šared in vseh naslednjih podeželskih aktih, svoje pa pokazali na naslednjih volitvah.
Naj spomnimo tako vas, kot tiste, ki so morda že pozabili. Deponija Šared ni obveznost Občine Izola, pač pa usluga državi, s katero privarčuje zajetna sredstva. V zameno nam lahko privošči vsaj varno življenje in traso nove slemenske ceste za podeželje. To je najmanj, kar od svoje države in občine lahko pričakujemo celo podeželski davkoplačevalci", pravijo pri Civilni iniciativi za razvoj Izolskega podeželja.
V videoposnetku si lahko ogledate izjavo Boštjana Benedettija iz civilne iniciative.
Ostale sveže novice
V spletni bazi inštituta za socialno varstvo dostopni podatki o otrocih
Zaradi burje največ škode na Goriškem in Notranjskem
Večina novih ministrov bo posle prevzela že danes
V Slovenski Istri kmalu tudi prva oljčna osmica
Na voljo nov paket vstopnic za hokejsko SP
ZZV Koper odsvetuje zadrževanje na prostem
ATVP potrdila ponudbo Casinoja Bled za prevzem Casinoja Portorož
V izogib zlorabam uporabniškega imena priporočamo, da komentirate prijavljeni. V kolikor nimate uporabniškega imena še nimate, se registrirajte.








